Baterai Mobil Listrik BYD Diklaim Bisa Dipakai hingga 1,2 Juta Kilometer

Irwangustamanjaya, Jakarta – BYD (Building Your Dreams) meluncurkan tiga mobil listrik di Indonesia: Atto 3, Dolphin dan Seal. Ketiganya menggunakan baterai BYD Blade independen dan dikatakan memiliki jangkauan hingga 1,2 juta km.

Baterai Blade memiliki jangkauan lebih dari 1,2 juta km, sehingga pengguna tidak perlu khawatir. Soal baterai, tidak perlu khawatir, sudah teruji, kata Nathan Sun, CEO BYD Motor Indonesia, dalam Grand Launching BYD. di Jakarta. Kamis, 18 Januari 2024.

Nathan memastikan bahwa Baterai Blade diuji dengan prioritas diberikan pada keamanan, daya tahan, dan umur panjang. Sebab, menurutnya, faktor-faktor itulah yang dipikirkan pengguna.

“Keselamatan adalah hal terpenting bagi produk kami. Dari Blade Battery, kami menawarkan performa yang luar biasa,” ujarnya.

Menurut laman resmi BYD, baterai Blade terdiri dari sel-sel tunggal yang disusun secara array dan kemudian dimasukkan ke dalam paket baterai. Karena struktur baterai yang ditingkatkan, masa pakai baterai meningkat lebih dari 50% dibandingkan dengan baterai Lithium Ferro-Phosphate standar.

Aki mobil listrik ini telah lolos uji penetrasi paku dan tidak mengeluarkan asap atau api saat dicolokkan. Suhu baterai hanya mencapai 30 hingga 60 derajat Celcius. Ini berarti Baterai Blade kecil kemungkinannya untuk terbakar, meskipun rusak parah.

Baterai Blade juga telah mengalami pengujian ekstrim lainnya seperti dihancurkan, dibengkokkan, dipanaskan dalam oven hingga 300 derajat Celcius dan lebih dari 260 persen. Tidak ada luka bakar atau ledakan dalam pengujian ini.

Pilihan Editor: Mengapa BYD belum membeberkan harga tiga mobil listrik barunya

Ingin berbicara dengan penulis artikel di atas? Bergabunglah dengan keanggotaan.Irwangustamanjaya/komunitas GoOto

Saat ini model Hyundai termurah yang dijual di Indonesia adalah Stargazer dengan harga Rp 249,6 juta. Baca selengkapnya

Berdasarkan penjualannya pada tahun lalu, Hyundai menempati posisi keenam sebagai merek mobil terlaris di Indonesia. Baca selengkapnya

Hyundai Ioniq 7 menjadi salah satu model yang kemungkinan akan diluncurkan di Indonesia. Baca selengkapnya

Menteri Airlangga yakin penjualan mobil listrik di Tanah Air bisa mencapai 200.000 per tahun, baik mobil listrik maupun hybrid. Baca selengkapnya

BYD Seal 06 menggunakan Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) seri Ocean yang akan tersedia di pasar China. Baca selengkapnya

Atap BYD Seal dikatakan memiliki kaca ganda tahan UV dengan luas permukaan 1,9 meter persegi. Baca selengkapnya

Seribu pembeli pertama Chery Omoda E5 akan mendapatkan Rp 488,8 juta dan garansi seumur hidup sepeda motor listrik atau bertenaga baterai. Baca selengkapnya

Menteri Koordinator Airlangga Hartarto menjadi pelanggan pertama di dunia mobil listrik Chery Omoda E5. Baca selengkapnya

BYD Motor Indonesia telah membuka pemesanan tiga mobil listrik yakni Dolphin, Atto 3 dan Seal. Baca selengkapnya

Segel BYD berakselerasi 0-100 km/jam dalam 3,8 detik, mirip akselerasi mobil sport. Baca selengkapnya

Cerita Pesawat Ruang Angkasa Jepang Mendarat di Bulan, Lalu Kekurangan Tenaga

Irwangustamanjaya, Jakarta – Sabtu ini, 20 Januari 2024, Jepang menjadi negara kelima yang mendaratkan pesawat luar angkasa di bulan. Namun masalah energi surya mengancam akan memperlambat pekerjaan negara tersebut. Jepang ingin membuktikan teknologi pendaratannya yang “presisi” dan menghidupkan kembali program luar angkasanya yang bermasalah.

Badan Eksplorasi Dirgantara Jepang, atau JAXA, mengatakan Smart Lander for Lunar Investigation, atau Slim, mencapai permukaan sekitar pukul 00:20 (1520 GMT Jumat). Namun panel surya tidak bisa menghasilkan listrik, kemungkinan karena posisinya miring.

JAXA memprioritaskan transmisi data SLIM ke Bumi karena wahana ini bergantung pada baterainya, yang dapat bertahan “beberapa jam”. Namun, ada “solusi yang menyelamatkan jiwa” seperti mematikan pemanas. Hitoshi Kuninaka, Kepala Pusat Penelitian JAXA, menginformasikan hal tersebut dalam konferensi pers.

Daripada mengambil tindakan drastis, JAXA akan mempertahankan status quo dan menunggu pergerakan matahari mempengaruhi panel. Oleh karena itu, fungsinya dapat dikembalikan.

Kuninaka mengatakan, dibutuhkan waktu 30 hari bagi bulan untuk berpindah sisi matahari. “Jadi ketika sudut matahari berubah dan cahaya bersinar ke arah yang berbeda, cahaya tersebut bisa mengenai sel surya.”

Sinyal dari SLIM telah hilang, menurut data dari Deep Space Network NASA. Masih belum jelas apakah hilangnya sinyal bersifat sementara atau merupakan upaya penghematan energi.

Dijuluki “penembak jitu bulan”, SLIM bertujuan untuk mendarat dalam jarak 100 meter (328 kaki) dari targetnya, dibandingkan dengan akurasi biasanya yang hanya beberapa kilometer. Ini adalah teknologi yang menurut JAXA bisa menjadi alat yang ampuh untuk eksplorasi gunung berapi di masa depan, sumber gas, minyak, dan air.

“Kalau dilihat dari lintasannya, SLIM mampu mendarat pada jarak 100 meter,” kata Kuninaka seraya menambahkan butuh waktu sekitar satu bulan untuk memastikannya.

Jepang ingin memainkan peran yang lebih besar di luar angkasa bersama sekutunya Amerika untuk melawan China. Jepang juga memiliki beberapa lokasi peluncuran swasta, dan JAXA berencana mengirim astronot ke bulan sebagai bagian dari program Artemis NASA dalam beberapa tahun ke depan.

Namun badan antariksa Jepang baru-baru ini menghadapi beberapa kendala dalam pengembangan roket. Ini termasuk kegagalan peluncuran roket H3 barunya pada bulan Maret, yang dirancang untuk mengakhiri persaingan harga dengan pemasok roket lain seperti SpaceX.

Kegagalan ini menyebabkan penundaan umum dalam perjalanan ke Jepang. Ini termasuk SLIM, yang berhasil mendarat di sisi selatan Bulan dengan wahana Chandrayaan-3 pada bulan Agustus, dan wahana antariksa bulan gabungan dengan India.

JAXA telah dua kali mendarat di asteroid kecil, namun tidak seperti pendaratan asteroid, gravitasi bulan membuat pendarat tidak dapat melakukan pengujian lebih lanjut, kata para ilmuwan. Tiga misi bulan yang dilakukan oleh ISpace Jepang, badan antariksa Rusia, dan perusahaan Amerika Astrobotic gagal tahun lalu.

Di Sagamihara, pinggiran Tokyo tempat pusat kendali JAXA berada, sekitar 80 orang berkumpul di balai kota untuk menyaksikan pendaratan tengah malam.

“Ada peluncuran yang gagal (untuk roket JAXA), jadi saya ingin hal ini terjadi,” kata Toshi Yamamoto, seorang pekerja kantoran berusia 50-an.

Terjadi kebingungan saat turun. Namun tepuk tangan terbesar dimulai saat SLIM mendarat di bulan.

Pilihan Redaksi: Impian Gen Z, Kepedulian Lingkungan Calon Presiden dan Cawapres Salah Satu Pokok Bicara Cawapres

Perbarui secara teratur. Dengarkan berita terhangat dan berita pilihan dari Irwangustamanjaya di saluran Telegraf “Irwangustamanjaya Update”. Klik https://t.me/tempodotcoupdate untuk masuk. Pertama, Anda perlu menginstal aplikasi Telegram.

Corporate Vice President KAI Commuter Secretary Annie Purba membenarkan, harga KRL asal China lebih murah dibandingkan Jepang. Baca selengkapnya

Seiring bertambahnya usia, jabat tangan yang lemah mungkin menunjukkan bahwa Anda lebih rentan terhadap berbagai masalah kesehatan. Baca deskripsinya. Baca selengkapnya

Jumlah pelajar Indonesia yang belajar di luar negeri tidak sedikit, dan 4 negara ini memimpin. Baca selengkapnya

Grup K-pop Seventeen akan menggelar konser spesial di Nissan Stadium Jepang pada 25-26 Mei 2024 Baca selengkapnya

Amir Galenoi menilai perlu ada rencana jangka panjang, perencanaan infrastruktur, dan dukungan pihak berwenang untuk mengembangkan sepak bola Iran pasca Piala Asia 2023.

UII lahir dari rahim Masyumi, organisasi yang dibentuk Jepang untuk menguasai Islam, yang akhirnya bubar namun menjadi instrumen perjuangan negara.

Selain di Jepang, bunga sakura juga banyak ditemukan di Korea Selatan, Taiwan, dan Hong Kong. Baca selengkapnya

Timnas Iran berhasil mengalahkan Jepang pada babak perempat final Piala Asia 2023 di Stadion Kota Pendidikan. Baca selengkapnya

Taylor Swift merencanakan konser di Jepang pada 6-10 Februari, sedangkan pertandingan Super Bowl 2024 diadakan pada 11 Februari.

Uang ini akan digunakan untuk mengurangi jumlah wisatawan dan mengurangi kemacetan di Gunung Fuji. Baca selengkapnya