Honda Gandeng General Motors Garap Mesin Hidrogen Buat Mobil Baru

Jakarta –

Honda dan General Motors mengumumkan kolaborasi untuk memproduksi mesin berbahan bakar hidrogen di Amerika Serikat. Mereka membentuk Fuel Cell System Manufacturing (FCSM), LLC.

Generator bahan bakar hidrogen ini memiliki daya tahan yang sangat baik karena menggunakan bahan yang tahan terhadap korosi dan suhu rendah. Sistem ini akan dipasang pada kendaraan sel bahan bakar hidrogen (FCEV) yang akan diluncurkan Honda pada tahun 2024.

Honda dan GM telah mengambil beberapa pendekatan untuk mengurangi biaya pengembangan dan produksi. Diantaranya adalah pengurangan penggunaan logam mulia secara signifikan, peningkatan skala ekonomi melalui produksi skala besar, dan standarisasi sumber pengadaan suku cadang. Melalui berbagai upaya, biaya sistem sel material dikurangi menjadi sekitar sepertiga dari total biaya.

FCSM didirikan pada Januari 2017. Ini adalah perusahaan mitra pertama di industri otomotif yang fokus memproduksi sistem sel bahan bakar mutakhir. Pabrik pembuatan baterai GM akan dibangun di atas lahan seluas 6.503 m2 di Brownstown, Michigan, AS, dengan total investasi $85 juta.

“Awal produksi ini merupakan tonggak penting bagi GM dan Honda dalam upaya mereka menjadikan transportasi dan kebutuhan energi lainnya netral karbon. Semua orang di FCSM adalah ‘satu tim’ dengan misi untuk menghadirkan sistem sel bahan bakar hidrogen yang terjangkau kepada pelanggan kami.” aku sedang mengerjakannya.” kata Suheb Haq, Presiden FCSM.

Wakil Presiden FCSM Tetsuo Suzuki menambahkan pihaknya telah membangun sistem produksi kuat yang menggabungkan kekuatan Honda dan GM.

Dia berkata, “Kami telah menerapkan sistem produksi massal berkualitas tinggi yang memperhatikan setiap detail dengan cermat, dan kami berupaya memanfaatkan teknologi sel bahan bakar hidrogen untuk masa depan dan awal era hidrogen.” Dia menambahkan, “Kami siap memenuhi kebutuhanmu.” Katanya.

Sejak tahun 2013, Honda dan GM telah berkolaborasi dalam pengembangan sistem sel bahan bakar, dengan tujuan menghasilkan sistem yang lebih praktis dan terjangkau untuk memperluas penggunaan dan kegunaannya di masa depan.

Honda bertujuan untuk mencapai netralitas karbon di seluruh produk dan aktivitas perusahaan pada tahun 2050. Upaya ini tidak hanya mencakup produk, namun juga seluruh siklus hidupnya, termasuk aktivitas perusahaan terkait energi ramah lingkungan dan sirkulasi sumber daya. Hidrogen diposisikan sebagai pembawa energi dan sumber listrik yang menjanjikan. Honda telah melakukan penelitian dan pengembangan teknologi hidrogen dan FCEV selama lebih dari 30 tahun. “Honda CRF250L Full Test: Sepeda Motor Off-Road yang Sempurna untuk Penggunaan Sehari-hari dan Off-Road!” Tonton videonya. (rgr/dekan)

Penjualan Global Mobil Elektrifikasi Toyota 2023 Capai 3,6 Juta Unit, Hybrid Terlaris

JAKARTA Irwangustamanjaya – Toyota Motor Corporation melaporkan data penjualan total 3.679.557 kendaraan listrik sepanjang tahun 2023. Penjualan tersebut meliputi kendaraan hybrid, hybrid ringan, hybrid plug-in, kendaraan listrik baterai, dan kendaraan hidrogen (fuel cell). Jumlah tersebut meningkat 35% dibandingkan tahun 2022 yang hanya berjumlah 2.726.263 unit.

Dari volume penjualan tersebut, kendaraan hybrid memberikan kontribusi terbesar dengan total 3.420.004 unit. Jumlah kendaraan hybrid Toyota yang terjual di pasar lokal sebanyak 892.162 unit, meningkat 56,9% dibandingkan 568.745 unit terjual pada tahun sebelumnya. Sedangkan penjualan di luar Jepang mencapai 2.527.842 unit, naik 24,3% dibandingkan 2.034.274 unit pada tahun 2022.

Kendaraan hybrid plug-in (PHEV) menjadi penyumbang penjualan kendaraan listrik terbesar kedua Toyota dengan total 124.755 unit. Angka tersebut meningkat 38,1% dibandingkan tahun sebelumnya sebanyak 90.346 unit.

Pasar domestik Jepang tercatat sebanyak 24.181 unit, meningkat 168,9% dari 8.994 unit pada tahun 2022. Sedangkan pasar di luar Jepang mencapai 100.574 unit, meningkat 23,6% dibandingkan 81.352 unit pada tahun 2022.

Kendaraan listrik baterai (BEV) Toyota mencatatkan lonjakan yang tidak biasa, yakni sebanyak 104.018 unit, meningkat 325,2% dibandingkan 24.466 unit pada tahun lalu. Kehadiran bZ4X menjadi pendorong utama penjualan kendaraan listrik baterai Toyota.

Pasar domestik Jepang menyumbang penjualan kendaraan listrik Toyota sebanyak 2.931 unit, meningkat 64,9% dibandingkan penjualan 1.777 unit pada tahun 2022 saja. Sedangkan pasar di luar Jepang tercatat 101.087 unit, naik 345,5% dari tahun sebelumnya 22.689 unit.

Kendaraan yang dilengkapi teknologi hybrid ringan (MHEV) memberikan kontribusi paling sedikit, yakni sebanyak 26.859 kendaraan. Namun jumlahnya meningkat signifikan menjadi 494,2 unit dibandingkan tahun sebelumnya sebanyak 4.520 unit. Jual kendaraan listrik Toyota di Indonesia

Anton Jimi Suvandi, Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor (TAM), mengatakan dari total penjualan perseroan sebanyak 331.410 unit pada 2023, penjualan kendaraan listrik Toyota menyumbang 11,1% (37.736 unit). Dari jumlah tersebut, 97% merupakan penjualan kendaraan hybrid.

Penjualan sektor kendaraan listrik meningkat hingga 750 persen didorong oleh respon positif konsumen terhadap peluncuran model baru, kata Anton di Jakarta, Rabu, 17 Januari 2024.

Anton mengatakan mobil keluarga tujuh tempat duduk seperti Kijan Innova Zenix mencatatkan pertumbuhan penjualan yang positif. Sepanjang tahun lalu, Kijang Innova Zenix mencatatkan total penjualan sebanyak 66.460 unit sehingga menjadikannya mobil terlaris sepanjang tahun 2023.

Saat ini Toyota menjual beberapa model yang dilengkapi model hybrid, antara lain Kijan Innova Zenix, Yaris Cross, Corolla Cross, Camry, C-HR, Alphard dan model merek Lexus lainnya. Merek Jepang ini juga menjual kendaraan listrik baterai bZ4X (Toyota) dan dua model dengan merek Lexus: UX 300e dan RZ 450e. Pilihan Editor: Penjualan global Toyota akan mencapai 10,3 juta unit pada tahun 2023

Ingin mendiskusikan artikel di atas dengan editor kami? Bergabunglah dengan grup GoOto kami di member.Irwangustamanjaya/kommunitas

Daripada menggunakan brosur kertas, Toyota menggunakan situs web dan brosur online sebagai katalog alternatif bagi calon konsumen. Baca selengkapnya

Menteri Irlanga yakin penjualan kendaraan listrik lokal, baik listrik murni maupun hybrid, akan mencapai target 200.000 unit per tahun. Baca selengkapnya

Atap BYD Seal diklaim memiliki kaca ganda tahan UV dengan luas tampak 1,9 meter persegi.

1.000 pembeli pertama Chery Omoda E5 akan mendapatkan harga Rp 488,8 juta dan garansi sepeda listrik atau baterai seumur hidup. Baca selengkapnya

Menteri Koordinator Airlangga Hartarto menjadi pelanggan pertama di dunia untuk kendaraan listrik Chery Omoda E5. Baca selengkapnya

BYD Motor Indonesia mulai menerima pesanan tiga model kendaraan listrik: Dolphin, Atto 3 dan Seal. Baca selengkapnya

BYD Seal berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 3,8 detik, membuatnya sebanding dengan mobil sport mewah.

BYD Motor Indonesia menargetkan mengoperasikan jaringan 50 diler pada akhir tahun 2024. Baca cerita selengkapnya

Aito Electric Vehicles milik raksasa teknologi Huawei mencatatkan penjualan sebanyak 32.973 unit pada Januari 2024. Baca selengkapnya

BYD berencana merilis SUV kompak barunya pada Maret 2024, dan kemungkinan besar akan diberi nama “Yuan UP”. Baca selengkapnya